21 April 2011，中國三江化工(2198)收市價$3.40，出現了5.6仟萬股的大成交，最近的技術走勢非常強勁，除了出現两個上升裂口外，而且連續两枝大陽燭上破頭肩底的頸線，短期有可能出現後抽，但後市仍然有機會見$4.20或以上。
以筆者早於22March在第(41)篇文章已經將此股推薦出來的的收市價位(@$3.40)計算(暫時回報有38%)，
(2010) at $2.46/EPS $0.3075，PE= 8 (已發行股數1,022,303,000)周息率(%)3.86，
(2011 est) at $2.46/EPS $0.41，PE=6 (已發行股數1,022,303,000)周息率(%)4.47。
以筆者早於22March在第(41)篇文章已經將此股推薦出來的的收市價位(@$3.40)計算(暫時回報有38%)，
(2010) at $2.46/EPS $0.3075，PE= 8 (已發行股數1,022,303,000)周息率(%)3.86，
(2011 est) at $2.46/EPS $0.41，PE=6 (已發行股數1,022,303,000)周息率(%)4.47。
9 comments:
你好, 想請問2198與1020現價可以買入嗎? 還是可以等一等? 應是甚麼位置入較好? 謝謝
Hi, 大蕉 hing,
you can purchase them now.
想知道老師這篇文章中提到的"預測現金流"是如何得到這數據? 是怎樣計算出來的? 還有營收比(PSR)和Return on Equity (%)可以在哪裡找到? EPS是如何推算? http://anthonycheungroche2.blogspot.com/2011/01/31272221281020.html
學生很多問題, 煩請老師解答, 謝謝老師
1).「預測現金流」是用該公司已發佈的半年經營業務所得現金淨額扣除公司為維持經營所必須支付的項目,~包括利息,所得稅及固定資產的資本支出後,去推算全年的數字.
2).股價/營收比(PSR)=股票市值/年營業收入,
3).Return on Equity (%)可以在這裡找到,
http://www.aastocks.com/en/stock/companyfundamental.aspx?cftype=4&symbol=00189,
4)EPS是從每間公司宣佈了首季或半年業績後(及參考各大行的盈利預測),去大約推算它的全年業績.
你好 , 由4月開始每天都有留意你的分析 , 想問下2198環氧乙烷年產能增加 , 年底前估計會否重上4元關口呢 ?
謝謝 ~
唔好意思 , 我係剛剛留言aki , 之前打錯字 , 應該是想問在年底會否上到4元.
thanks ~
三江化工(2198)於$3.55會有阻力,升破後才能向$4.00進發.
經營狀況可以参考以下評論:
三江業務重演去年走勢
(30May2011)
上星期中國三江精細化工(02198)宣布，擁有環氧乙烷生產年度設計產能6萬公噸的第三期環氧乙烷生產設施，在通過約3個星期的滿負荷試運行後，已正式投入商業運行。目前，集團環氧乙烷總年度設計產能已增加50%，由12萬公噸增至18萬公噸。消息出後一天，環氧乙烷價格再次暴跌700元/噸，跌到11800元/噸。從高位計起，環氧乙烷價格已經跌了16.3%。價格急速下跌主要有三個原因，一是以上提到的三江化工新產能投產，二是國內環氧乙烷需求進入淡季，三是環氧乙烷的原材料乙烯價格下跌。乙烯是石油副產品，石油價格下跌，乙烯價格自然跟著下跌。另外，日本東部受地震影響關閉的乙烯裝置亦全部重啟成功，這亦使到市場供需關係失衡，進一步打擊亞洲區的乙烯價格。
如果乙烯價格跌幅跟環氧乙烷價格是同步，那麼三江化工盈利影響不會太大，但現在問題是後者跌得比前者急，這樣就會擠壓三江的利潤空間。其實這情況並不是第一次發生，去年上半年就曾經發生過。當時三江同樣是擴產，根據主席所說，新產能於三個內就被市場消化了，而價格亦開始回升，帶動去年下半年毛利率回升。
根據集團2010年全年業績公告中業務回顧內容，公司當時表示『截至二零一一年一月底，本集團已接獲多名准客戶及現有客戶之意向書，表示有意於二零一一年採購就第三期環氧乙烷生產線所生產之環氧乙烷之總量已超過其在二零一一年可生產總量。』如果這個情況維持不變，那麼筆者預料環氧乙烷價格走勢應該跟去年上半年相似，就是在大約三個月時間內便會止跌回升。如果三個月過後，價格仍是向下，或者完全沒有反彈的跡象，那麼投資者就要注意可能是下游需求已經出現了改變，導致了供過於求的局面。
王雅媛為持牌人士，並持有三江化工（2198）。
很高興在短時間收到你的回答 , 我對股市經驗很淺 , 暫時只是翻查過去成交同當時狀況去了解一間公司發展動向 , 自己之前還認為油價下跌反而會令成本降低 , 令股價上漲 , 所以觀察了一段時間在 2.96 買入 , 理解就好像油價下趺會影響航空股一樣 , 自己經驗不足理解錯誤 , 所以如果明天開市還是大幅度下趺我會暫時止蝕離場. 謝謝你提到的資料.
Hi aki,不用客氣.
Post a Comment